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Swiss Academy of Engineering Sciences SATW
Sans données, pas de recherche : comment la Suisse se prépare.
Derrière chaque avancée scientifique se cachent des quantités colossales de données. Mais comment obtenir les données nécessaires et comment s'assurer que les chercheurs de Zurich et de Barcelone puissent utiliser les mêmes ensembles de données ? Dans un nouveau livre blanc, le Secrétariat d’État à la formation, à la recherche et à l’innovation (SEFRI) explique comment il entend aborder ces questions de manière stratégique, renforçant ainsi son rôle de partenaire fiable et digne de confiance au sein de la communauté scientifique européenne.
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La Suisse a-t-elle encore les moyens de rester une nation innovante ?
La Suisse aime se penser comme une nation d’innovation. Les palmarès internationaux démontrent qu’elle a de bonnes raisons de le faire. Nous disposons d’un système de formation reconnu, de hautes écoles d’excellence, d’entreprises performantes et d’une forte tradition industrielle. Mais il existe une différence essentielle entre nos capacités d’innovation du moment et les moyens de l’être encore demain.Accademie svizzere delle scienze a+
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Consultazione: Una formazione MINT coordinata in Svizzera
La formazione MINT è centrale per il futuro della Svizzera. Essa permette alla popolazione di comprendere, collocare e contribuire a plasmare gli sviluppi tecnologici e scientifici, valutandoli al contempo in modo critico. In Svizzera esiste già una grande varietà di offerte, progetti, iniziative e attività cantonali nell’ambito MINT. Ciò che manca finora è un quadro di riferimento comune su scala svizzera, capace di rendere più visibile questa varietà, collegarla meglio e orientarla in modo strategico.
Swiss Academy of Engineering Sciences SATW
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Entre avancée majeure et enjeux majeurs en matière de sécurité
Les véhicules autonomes prennent de l'ampleur. Avec trois projets pilotes en cours, la Suisse joue un rôle de premier plan en Europe dans ce domaine. La plateforme thématique « Mobilité autonome » de la SATW suit cette technologie depuis un certain temps déjà et vient de rédiger un document de réflexion sur une question spécifique liée à la sécurité : Que se passe-t-il à partir du moment où un véhicule automatisé détecte qu’il n’est plus en mesure d’accomplir sa mission de conduite et déclenche donc une manœuvre d’urgence qui le ramène à l’arrêt en toute sécurité ?